Banbrytande Ande, som är 382 meter lång och 124 meter bred, är världens största fartyg. Fartyget har ett dubbelskrov som gör att man tänker på en katamaran. Offshore, Allseas, utformade skeppet för att demontera stora offshore-plattformar.
Demontering av borrplattformar
Vanligtvis demonteras en borrplattform i små delar. Med Pioneering Sprit kan man faktiskt lyfta en plattform som väger 48 000 ton i en del från basen, belysa den och sedan transportera den. Förutom demonteringsplattformar kan Pioneering Spirit också tillhandahålla rörledningar för olje- och gastransport på ett djup av 3500 meter och med hastigheter överstigande sju kilometer per dag. Nedan är en kort video där Yme-plattformen tas bort i Nordsjön i Norge (bilderna är från Allseas).
Allt är duplicerat
På Allseas finns inget kvar till slumpen. Allt på skeppet görs två gånger, så du kan arbeta ostörd om en av delarna av någon anledning inte kan användas igen. Med egna ögon har vi sett hur långt detta går; Det finns två vägar där rörledningarna är svetsade, och även styrhytten fördubblas, om den andra inte kan användas, till exempel på grund av brand.
Testplattform på havet
Särskilt för banbrytande ande har en testplattform placerats mitt i havet. På denna testplattform finns ett mätsystem med kameror och en dieselgenerator som kan användas från fartyget med Corvus trådlösa fjärrkontroll i kombination med vår mottagare Pavo. Vid förändrade väderförhållanden testas alla typer av situationer. Med Corvus / Pavo kan kamerorna, doseringssystemet och dieselgeneratorn slås på eller i standby från ett avstånd på 500 meter. Den här kombinationen användes också för att ta bort Yme-plattformen i Nordsjön, vilket framgår av videon ovan.
Även för denna installation har en fullständig säkerhetskopia installerats. Och om avsändaren av någon anledning inte längre kan användas, kan enheten fortfarande servas av mottagaren.